0
English
italiano
Polskie
Deutsch
Français
Español
Український
De 22KW AC EV-oplaadstapel bevat doorgaans verschillende veiligheidsvoorzieningen om zowel het voertuig als de gebruikers te beschermen tijdens het opladen. Enkele veel voorkomende veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer:
Residual Current Device (RCD) Type A: Dit apparaat is ontworpen om lekstroom te detecteren en de voeding los te koppelen om elektrische schokken te voorkomen.
6mA DC-reststroombeveiliging: Beschermt tegen potentiële DC-lekstroom, die gevaarlijk kan zijn tijdens het opladen.
MID-gecertificeerde energiemeter: zorgt voor een nauwkeurige meting van het energieverbruik en levert betrouwbare gegevens voor facturerings- en monitoringdoeleinden.
Overstroombeveiliging: beschermt tegen overmatige stroomstroming en voorkomt schade aan het elektrische systeem van het voertuig en de laadapparatuur.
Temperatuurbewaking: bewaakt de temperatuur van de oplaadcomponenten om oververhitting en mogelijk brandgevaar te voorkomen.
Kortsluitbeveiliging: Detecteert en voorkomt kortsluiting in het laadsysteem, waardoor het risico op elektrische storingen en ongelukken wordt geminimaliseerd.
Weerbestendig ontwerp: Als de laadpaal buiten wordt geïnstalleerd, kan deze zijn voorzien van een weerbestendige behuizing ter bescherming tegen vocht, stof en andere omgevingselementen.
Aardfoutbeveiliging: Detecteert aardfouten en onderbreekt de stroom om elektrische gevaren te voorkomen, vooral in natte of vochtige omstandigheden.
Automatische uitschakeling: In geval van een storing of storing kan de laadpaal automatisch worden uitgeschakeld om verdere schade of risico voor het voertuig en de gebruikers te voorkomen.
Vergrendelingsmechanisme: sommige 22KW AC EV-laadpalen kan een vergrendelingsmechanisme hebben om de oplaadkabel vast te zetten, waardoor ongeoorloofde toegang of manipulatie wordt voorkomen.
Deze veiligheidsvoorzieningen zorgen er samen voor dat het laadproces betrouwbaar, efficiënt en veilig is voor zowel het elektrische voertuig als de personen die bij het laadproces betrokken zijn.
Welke communicatieprotocollen ondersteunt het voor bewaking en controle op afstand?
Welke communicatieprotocollen ondersteunt het voor bewaking en controle op afstand?
De 22KW AC EV-oplaadstapel ondersteunt doorgaans verschillende communicatieprotocollen voor bewaking en controle op afstand. Enkele veel voorkomende protocollen zijn:
OCPP (Open Charge Point Protocol): OCPP is een veelgebruikte standaard voor de communicatie tussen laadpalen en centrale managementsystemen (CMS). Het maakt monitoring, controle en beheer van laadstations op afstand mogelijk, waardoor operators gegevens kunnen verzamelen, instellingen kunnen configureren en diagnostiek kunnen uitvoeren.
WiFi: Veel oplaadpalen ondersteunen WiFi-connectiviteit, waardoor ze verbinding kunnen maken met lokale netwerken en kunnen communiceren met backend-systemen voor monitoring en controle op afstand. WiFi biedt een handige en kosteneffectieve manier om draadloze communicatie mogelijk te maken.
Bluetooth: Bluetooth-technologie maakt draadloze communicatie op korte afstand mogelijk tussen de laadpaal en mobiele apparaten, zoals smartphones of tablets. Het kan worden gebruikt voor taken zoals gebruikersauthenticatie, betalingsverwerking en het configureren van oplaadinstellingen.
Ethernet: Ethernet-connectiviteit zorgt ervoor dat de laadpaal rechtstreeks verbinding kan maken met bekabelde netwerken, waardoor een betrouwbare en snelle verbinding ontstaat voor bewaking en controle op afstand. Het wordt vaak gebruikt in commerciële installaties waar een stabiele netwerkverbinding vereist is.
4G/LTE: Sommige oplaadpalen zijn uitgerust met 4G/LTE-modems, waardoor mobiele connectiviteit mogelijk is voor monitoring en controle op afstand. Hierdoor kan het laadstation communiceren met backend-systemen, zelfs op afgelegen locaties waar WiFi of Ethernet mogelijk niet beschikbaar is.
RFID (Radiofrequentie-identificatie): RFID-technologie wordt vaak gebruikt voor gebruikersauthenticatie en toegangscontrole. 22KW AC EV-laadpalen ondersteunt mogelijk RFID-lezers, waardoor gebruikers zichzelf kunnen authenticeren met behulp van RFID-kaarten of sleutelhangers voordat ze een oplaadsessie starten.
Door deze communicatieprotocollen te ondersteunen kan de laadpaal naadloos worden geïntegreerd in de bestaande infrastructuur, waardoor operators laadstations op afstand kunnen monitoren, beheren en controleren voor optimale prestaties en gebruikerservaring.
